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山梨縣富士河口湖町 |河口湖（かわぐちこ）
河口湖遊覽船棧橋附近、河口湖楓葉迴廊 [造訪日期：2023年12月2日]
交通：電車富士急行線河口湖站，出站後在車站前的巴士站搭紅線或紫線在「久保田一竹美術館」下車，車程約20分鐘。
河口湖周邊最有人氣、交通又最方便的楓葉景點，就是今天的主角河口湖楓葉迴廊。河口湖大橋下來後，南北岸都有各自的一條觀光商業街，北岸的楓葉迴廊剛好在中間的位置，前面從河口湖美術館開始有連續三間蓋在湖邊的美術館，後面（逆時針方向）則是往有波波草以及有洋房造型精緻商店區的大石公園。由於北岸才能看得到湖與山相映的景色，所以也是許多主打美景的高級飯店、民宿、露營場的所在地。
河口湖每年都吸引了大量的觀光人潮，規劃了很多條公共交通路線，各個景點周遊巴士幾乎都有到，所以可以考慮在河口湖站或車上跟司機買周遊PASS，大人的一日券是1500日圓。從河口湖站搭到西湖療癒之里單程是810圓，車程約45分鐘，以這個路程為基礎去算的話，如果你的行程都以公車為主要移動手段，一天跑一個很遠的點或兩三個點以上的話買PASS就很划算的！
富士急巴士 河口湖地區周遊巴士路線圖(PDF檔)：https://www.fujikyubus.co.jp/pdf/shuyu/omni_map_2024.pdf
富士急巴士官網：https://www.fujikyubus.co.jp/
不過呢，因為漂亮的地方很多，好逛的地方也很多，經常會讓人想要隨時停下來拍拍照，所以我會比較推薦租個腳踏車在這個地區到處跑。
我在地圖上標註了河口湖周邊的幾個主要景點，由於河口湖大橋本身也很值得上去看風景，環湖路線可以被切成兩趟，東邊的小圈算是步行也走得完的長度，而特意標出的橘色與紅色的兩條路線，除了是說在美術館那一區，可以嘗試走靠湖與靠馬路的兩條不同路線之外，主要是要注意一下，如這個Google街景所示，橋的北岸下來的一個不太起眼的邊邊有一個腳踏車的匝道，是用來從大橋下面過去橋東邊的路的。它只有在紅色那樣逆時針走的時候會看到告示牌教你怎麼走，如果是順時針的橘色線那樣想去東邊的路就會在車道的交流道口被行人紅綠燈迷惑，搞不懂該怎麼走[*1]。
單就賞楓來說，河口湖沿岸都有一些零散的楓樹，但要同時看到楓、湖、山的角度並不多，不騎一圈好好探索真的不好找。
遊覽船棧橋的停車場邊邊就有一排楓樹，有棵樹上還有可愛的小鳥木屋！
◀ 美術館的那條路兩旁也都是楓樹，那天剛好碰到河口湖馬拉松，居民都超熱情的，很多人都是全家大小在路邊看比賽幫選手加油，參與度高的很感人。
▼ 往楓葉迴廊的路上會跨過幾條流入河口湖的小河，小橋上的欄杆也是富士山造型的，大山小山一起拍。
這個楓葉迴廊實際上就是一條很乾的大水溝，然後兩邊各種了一排楓樹。入口處是一個歇腿用迷你公園，對面有停車場，晃過去可能有點明顯，平常就是條不稀奇的路，但楓葉季節看到一坨人在那邊就沒錯了。
網路上有些照片可以看到下面的水溝也鋪滿了楓葉，整個都紅通通的，但實際上要看到那個景象應該不容易，我去的時候水溝裡的落葉大概也就覆蓋個40%，要能看到連水溝都紅的可能得要抓一個楓葉開始掉一大堆，又還沒顏色轉黑掉光的時間點。
▼ 除了楓樹以外那邊還有幾棵落羽松，在這個季節會變黃，視覺上多了很多顏色。
繼續沿著湖畔逆時針方向騎，過了大石公園以後就會進到比較沒有人的區域了，相當地舒服自在。途中會經過幾個小公園，通常也都是景色好的地段，適合停下來喝個水欣賞一下風景。
水邊的草也轉成一片鵝黃，陪襯著楓葉，非常有秋天的情調。
由於這個季節的山梨溫差非常大，正午可以熱到像30度，入夜卻是直直往零度降；騎車又會一直吹風，手會很凍，所以我都會在背包準備一大坨衣物，包括厚外套、帽子、圍巾、口罩、手套全副武裝帶著，否則騎到入夜會冷到出人命喔（並非誇飾）！
天氣晴朗，微微有雲的時候，傍晚的富士山在太陽完全沉入山裡的短暫1~3分鐘內，有可能會因為夕陽的折射變成粉紅色的，如果非常有緣份的話可以看到這個稀有景色喔！（同理，日出前也有機會喔！）
▼ 我在日落前嘗試找到了一個可以把楓葉、山、湖一起拍的角度，在那邊等了一會兒，但是很可惜那天沒有出現粉紅富士山。
最後一站，下山去了東京一趟！
- 因為我沒有逆時針騎過，所以騎了五六次都以為要走車道，但車道又沒有劃腳踏車線，而且會跟車流交叉，超級危險。最後是看Google街景時才看到了告示牌。[↩]